В роторе высокоэффективного двигателя с постоянными магнитами используется структура редкоземельных постоянных магнитов без потерь на возбуждение, что повышает эффективность и удельную мощность двигателя. Эффективность двигателя значительно повышается, а показатель эффективности превышает стандарт энергоэффективности первого уровня национального стандарта. При номинальных условиях работы коэффициент мощности двигателя может достигать 0,96~1, а эффективность может быть повышена на 3~10%.